渦輪流量計(jì)，是速度式流量計(jì)中的主要種類

• 發(fā)布時(shí)間：2023-08-18

渦輪流量計(jì)

渦輪流量計(jì)，是速度式流量計(jì)中的主要種類，它采用多葉片的轉(zhuǎn)子（渦輪）感受流體平均流速，從而且推導(dǎo)出流量或總量的儀表。

一般它由傳感器和顯示儀兩部分組成，也可做成整體式。

渦輪流量計(jì)和容積式流量計(jì)、科里奧利質(zhì)量流量計(jì)稱為流量計(jì)中三類重復(fù)性、精度最佳的產(chǎn)品，作為十大類型流量計(jì)之一，其產(chǎn)品已發(fā)展為多品種、多系列批量生產(chǎn)的規(guī)模。

優(yōu)點(diǎn):

（1）高精度，在所有流量計(jì)中，屬于最精確的流量計(jì);

（2）重復(fù)性好;

（3）元零點(diǎn)漂移，抗干擾能力好;

（4）范圍度寬;

（5）結(jié)構(gòu)緊湊。

缺點(diǎn):

（1）不能長期保持校準(zhǔn)特性;

（2）流體物性對流量特性有較大影響。

應(yīng)用概況:

渦輪流量計(jì)在以下一些測量對象獲得廣泛應(yīng)用：石油、有機(jī)液體、無機(jī)液、液化氣、天然氣和低溫流。

渦輪流量計(jì)在用量上是僅次于孔板流量計(jì)的天然計(jì)量儀表，僅荷蘭在天然氣管線上就采用了2600多臺各種尺寸，壓力從0.8~6.5MPa的氣體渦輪流量計(jì)，它們已成為優(yōu)良的天然氣計(jì)量儀表。

渦街流量計(jì)（USF）

圖片

渦街流量計(jì)是在流體中安放一根非流線型游渦發(fā)生體，流體在發(fā)生體兩側(cè)交替地分離釋放出兩串規(guī)則地交錯(cuò)排列的游渦的儀表。當(dāng)通流截面一定時(shí)，流速與導(dǎo)容積流量成正比。因此，測量振蕩頻率即可測得流量，渦街流量計(jì)按頻率檢出方式可分為：應(yīng)力式、應(yīng)變式、電容式、熱敏式、振動體式、光電式及超聲式等。這種流量計(jì)是70年代開發(fā)和發(fā)展起來的，由于它兼有無轉(zhuǎn)動部件和脈沖數(shù)字輸出的優(yōu)點(diǎn)，很有發(fā)展前途。

優(yōu)點(diǎn)

（1）渦街流量計(jì)無可動部件，測量元件結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，使用壽命長。

（2）渦街流量計(jì)測量范圍寬。量程比一般能達(dá)到1：10。

（3）渦街流量計(jì)的體積流量不受被測流體的溫度、壓力、密度或粘度等熱工參數(shù)的影響。一般不需單獨(dú)標(biāo)定。它可以測量液體、氣體或蒸汽的流量。

（4）它造成的壓力損失小。

（5）準(zhǔn)確度較高，重復(fù)性為0.5％，且維護(hù)量小。

缺點(diǎn)

（1）渦街流量計(jì)工作狀態(tài)下的體積流量不受被測流體溫度、壓力、密度等熱工參數(shù)的影響，但液體或蒸汽的最終測量結(jié)果應(yīng)是質(zhì)量流量，對于氣體，最終測量結(jié)果應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)體積流量。質(zhì)量流量或標(biāo)準(zhǔn)體積流量都必須通過流體密度進(jìn)行換算，必須考慮流體工況變化引起的流體密度變化。

（2）造成流量測量誤差的因素主要有：管道流速不均造成的測量誤差；不能準(zhǔn)確確定流體工況變化時(shí)的介質(zhì)密度；將濕飽和蒸汽假設(shè)成干飽和蒸汽進(jìn)行測量。這些誤差如果不加以限制或消除，渦街流量計(jì)的總測量誤差會很大。

（3）抗振性能差。外來振動會使渦街流量計(jì)產(chǎn)生測量誤差，甚至不能正常工作。通道流體高流速沖擊會使渦街發(fā)生體的懸臂產(chǎn)生附加振動，使測量精度降低。大管徑影響更為明顯。

（4）對測量臟污介質(zhì)適應(yīng)性差。渦街流量計(jì)的發(fā)生體極易被介質(zhì)臟污或被污物纏繞，改變幾何體尺寸，對測量精度造成極大影響。

（5）直管段要求高。專家指出，渦街流量計(jì)直管段一定要保證前40D后20D，才能滿足測量要求。

（6）耐溫性能差。渦街流量計(jì)一般只能測量 300℃以下介質(zhì)的流體流量。

USF在60年代后期進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用，80年代后期起在各國流量儀表銷售金額中已占4％~6％。1992年世界 范圍估計(jì)銷售量為3.548萬臺,同期國內(nèi)產(chǎn)品估計(jì)在8000~9000臺。